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谁是赢家？如果一切可以重来，还会不会选择创业做P2P？“必然会，初心不改。”何俊的回答听起来毫不犹豫。“会，监管阵痛是必须的，不洗牌更难做。”周夏明认为，监管的每一个举措和现在的一切进程都是正常的，“总之心态要好，P2P虽然只能挣点辛苦钱，但未来的收益会非常稳定。”周夏明称，他希望沉下心在互金行业做一辈子。

责任编辑：李锋滴滴出行和31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”24日正式亮相。资料图片4月24日，滴滴出行和31家汽车产业链企业发起成立“洪流联盟”，洪流联盟将以开放和赋能为核心，广泛与汽车全产业链合作，共建汽车运营商平台，推进新能源化、智能化、共享化的产业发展，协力建设面向未来出行用户与车主的服务平台。

安全专家註意到了相似之处，但也警告不要因为两个事件的相似之处就太过轻易地下结论。国家运输安全委员会前调查员Alan Diehl表示，相似之处包括机组人员在起飞后不久便遇到问题，以及上升时垂直速度发生巨大变化的报告，“明显暗示了这架客机的潜在操控问题”。

投之家被立案侦查，牛板金被查封，人人爱家金融清盘，善林金融暴雷、资金链断裂……据网贷之家的统计，截至2018年10月底，累计停业及问题平台已达5190家，其中10月停业及问题平台数量为46家，9月这一数字为67家。2018年10月，P2P网贷行业的成交量为1022.67亿元，环比下降7.65%，同比下降53.17%。目前正常运营平台数量已下降至1231家，还有大量平台面临退场。尤其是行业出现清退潮之后，广东、杭州等地都开始对存量的小平台进行清退或引导良性退出。

中江信托某内部人士告诉记者，就该产品兑付情况，中江信托正在与松江国投协商，解决方案就在近期会出来。记者在调查中发现，中江金鹤167号产品当时通过深圳市鑫石资本投资有限公司（以下简称“鑫石资本”）的第三方公司包销，这家公司又通过一些渠道公司转销。不过，记者查询到，这家公司并不具备基金代销资格，也就是说中江信托通过鑫石资本销售信托产品，属于违规销售。

“希望能够走出中国，成为全球最大的一站式出行平台。希望能够共建汽车运营商平台，未来汽车运营商会去整合用户的需求，定制化汽车的设计生产，重资产的拥有和运营，并且提供整套的后市场服务。希望能够成为全球智能交通技术的引领者，做智慧交通，也做智能驾驶。”程维介绍，这是未来十年滴滴的三大愿景。