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在任何时候，教育政策都应该具有普惠的一面，都要最大程度考虑到大多数人的利益，对于这个问题，政策研究者和决策者应时刻保持警醒。2缺乏配套改革，减负很难独进范先佐（作者单位：华中师范大学教育学院）减轻学生过重课业负担是一项复杂的系统工程，涉及到政府、学校、家庭、社会等方方面面，需要全社会的共同努力，但长期以来，我们解决问题的立足点往往着眼于教育内部，而忽视教育外部改革的配套。
在10月23日下午的全国人大常委会分组审议过程中，《每日经济新闻》记者注意到，参加审议的常委会组成人员大体对这一有效稳定证券市场的举措表示支持。不过同时，此次提请审议的《修正案（草案）》中的一处修改，也引起了不少常委会组成人员的注意。现行《公司法》第142条中的部分内容规定：企业要进行股份回购操作，“用于收购的资金应当从公司的税后利润中支出”。而此次提请审议的《修正案（草案）》则删去了这一条款。
最高人民法院《人民法院量刑指导意见（试行）》 第一百一十一条猥亵儿童的重处规定：“猥亵儿童的，重处20%。” 第一百一十二条个罪自由裁量权规则：“按本节规定对个案量刑时，合议庭（独任庭）根据人身危险性、社会危害性综合量刑要素考虑，依第一百一十条量刑时，可行使一年以内的自由裁量权。”
按照这些“准入指标”，一些自称“发展中国家”的国家、地区实际上是发达国家（地区），而另一些则正好相反。比如至今被许多国际组织称作“发展中国家”的智利，其人均GDP2016年已达到22145美元，预期寿命75岁，婴儿死亡率千分之七，人类发展指数0.82，工业化程度、妇女就业率和教育普及程度等均达到较高水准，因此实际上已可被认定为“发达国家”；
然而，从本周戴姆勒和福特做出的重组决定可以看到，这些传统汽车行业巨头开始愿意从内部更为深入的改革来应对全球行业的变化。虽然股票市场最初对这两项声明反应消极（尤其是福特目前的股价处于6年来的最低点），但戴姆勒很快就恢复了元气。ARK Invest分析师Tasha Keeney表示，我们有理由相信，从长远来看，这些决定真的可以帮助这些汽车制造商。
除了中国，他还特别点名指责文莱、科威特、卡塔尔、新加坡和阿联酋等“十大最富裕经济体中的七个”仍然混迹在发展中国家（地区）行列，而G20成员国中的墨西哥、韩国和土耳其“也不应被视作发展中国家”。那么，问题来了，到底什么是“发展中国家”？正如许多分析家所言，此番特朗普并非仅仅针对中国、而是瞄准WTO整个“发展中国家”理念和框架开火。
